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A CIDADE    |   Jacareacanga


Herdando um país com dificuldades econômicas e instabilidades políticas, Juscelino Kubitschek parecia não se intimidar. Tinha como bandeira de campanha instaurar o Programa de Metas, cuja finalidade era modernizar o Brasil, dotando-o de base e bens duráveis. O governo, por seu lado, se encarregaria do setor de energia e transportes. Não havia muita preocupação com o dinheiro a ser investido, pois os prazos para o pagamento das dívidas venceriam somente no próximo mandato presidencial.

Do ponto de vista histórico, Juscelino seria lembrado como o homem que fez, e suas dívidas seriam simplesmente transferidas para a próxima administração. Das usinas hidrelétricas à construção de Brasília, milhões de dólares foram investidos.

No plano político, a insatisfação de alguns segmentos das Forças Armadas ainda estava presente. Não menos que duas semanas depois da posse, ocorrida em 31 de janeiro de 1956, o governo de Juscelino enfrentou sua primeira crise, fruto de um descontentamento entre os militares derrotados nas urnas em novembro de 1955.

Ainda no mês de janeiro, o major-aviador Veloso e o capitão-aviador Lameirão iniciaram uma revolta contra o Governo, classificado por eles como entreguista. Os dois oficiais voaram para Santarém, no Pará, e lá foram recebidos pelo major Paulo Vitor, que deveria detê-los mas que acabou por aderir ao movimento, que ficou conhecido como A Revolta de Jacareacanga.

A ação dos revoltosos da Força Aérea na Amazônia, auxiliados por uns poucos caboclos e índios da região, conseguiu dominar as localidades de Jacareacanga, Santarém, Belterra, Itaituba e Cachimbo.

Somente em 23 de fevereiro de 1956 a rebelião foi finalmente debelada pelas forças federais.

in Poder Naval on-line: Dossiê Jacareacanga. Foto: Arquivo - Majores Paulo Vitor e Veloso

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